W stolicy Podkarpacia realizowany jest II etap wielkiej i bardzo ważnej dla tego miasta inwestycji drogowej. Mieszkańcy Rzeszowa od dawna oczekiwali na budowę Wisłokostrady, która ma poprawić jakość komunikacji w mieście. Nowa droga ma także stymulować rozwój lokalnego biznesu oraz ułatwić dostęp do kluczowych punktów w Rzeszowie i regionie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek do Wojewody Świętokrzyskiego o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla odcinka drogi ekspresowej S74 od Mniowa do Kielc. Inwestycja realizowana jest w systemie "Projektuj i buduj" od marca 2022 roku.

Orlen Termika realizuje w Elektrociepłowni Żerań w Warszawie budowę największego w Europie akumulatora ciepła o pojemności 61 tysięcy m³. Inwestycja, która zabezpieczy dostawy ogrzewania dla 75 tysięcy stołecznych mieszkań, uzyskała dofinansowanie w kwocie 129 271 400,00 PLN ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Obiekt osiągnął już docelową wysokość konstrukcyjną wynoszącą 65 metrów.

Sektor handlowy pozostaje jednym z najmocniejszych segmentów rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce. W pierwszym kwartale 2026 r. przyciągnął niemal jedną trzecią całkowitej wartości inwestycji, osiągając wolumen blisko 320 mln euro. Najbardziej intensywny rozwój widać w małych miastach, w których możliwości poszukują nie tylko deweloperzy, ale i najemcy. Przykładem może być Dębica na Podkarpaciu, gdzie Galeria Raj rozbudowuje się o park handlowy o powierzchni 6 tys. mkw. W obiekcie powstaną również nowe sklepy MODIVO PLATFORM, które zajmą niemal 3 tys. mkw.

Minister energii Miłosz Motyka oraz wiceprezes zarządu Polskich Sieci Elektroenergetycznych S.A. Konrad Purchała 7 sierpnia odwiedzili Elektrociepłownię Żerań, by zobaczyć postęp prac przy budowie największego w Europie akumulatora ciepła. Podczas wizyty członkowie zarządu ORLEN Termika S.A. Andrzej Gajewski oraz Andrzej Niedbalski omówili kluczowe etapy inwestycji, zasady działania instalacji oraz jej znaczenie dla warszawskiego systemu ciepłowniczego.

Na rynku nieruchomości mamy sytuację, gdzie podaż mieszkań jest na bardzo wysokim poziomie, ilość no...

Sześć województw i sześć polskich miast dołączyło do wymyślonego we Wrocławiu programu Polski Czempi...

Comiesięczna płatność czynszu nie jest miłą sprawą. Hasło w ogłoszeniu „mieszkanie bezczynszowe” brz...

Trendy światowego outsourcingu były tematem konferencji – Eastern Europe Shared Services – zorganizo...

Deweloperzy na rynku nowoczesnych powierzchni przemysłowych i magazynowych wciąż są bardzo aktywni....

Dostęp do ciekawych opcji najmu biur jest jednym z atutów kraju w procesie pozyskiwania nowych inwes...

Rynek nieruchomości magazynowych w Polsce w dalszym ciągu dynamicznie się rozwija pod względem zarów...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargach na realizację dwóch ostatnich odcinków drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu. Zarówno w przetargu na realizację odcinka między Jawornikiem a Lutczą, jak i w przetargu na odcinek między Lutczą a Domaradzem, wpłynęło po siedem ofert. Zainteresowanych jest w sumie ośmiu wykonawców działających samodzielnie lub w konsorcjum.

Zabytkowy, z unikatową ceglaną elewacją z czerwonych i żółtych cegieł, ze spektakularnie prezentującym się holem, a do tego komfortowy, bezpieczny i dostępny – taki jest po przebudowie dworzec w Świebodzinie. Od wtorku 28 listopada z całego dworca mogą korzystać już podróżni.

Różnice w przemianach dwóch stref przemysłowych, pilna potrzeba budowy obwodnic, parkingi wielopoziomowe wokół Śródmieścia, inkubator Kieleckiego Parku Technologicznego – o inwestycyjnych sukcesach i bolączkach Kielc mówi Prezydentka Agata Wojda.

W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

Deweloper otrzymał pozwolenie na rozbiórkę magazynów i hal dawnej fabryki "Polmos" na Grzegórzkach....